Resumo. Na busca por mecanismos de mitigação ou controle dos agentes poluentes do meio ambiente, governos e demais organismos têm buscado alternativas para mitigar as emissões de gases de efeito estufa. Este texto enfatiza a queima de combustíveis fósseis por veículos particulares como uma questão-chave e propõe ações para a racionalização do sistema de transporte urbano. As medidas incluem otimização e aprimoramento do sistema existente (medidas proativas) e restrições a práticas prejudiciais ao meio ambiente (medidas restritivas). Com o suporte das tecnologias da informação e comunicação, espera-se que o modelo proposto proporcione elementos como visão global e tempestiva do cenário da mobilidade urbana nos grandes centros, de forma a possibilitar ações orientadas para o apoio a decisões que levem à racionalização do tráfego, em especial, por meio da otimização dos recursos existentes.