Resumo. Este escrito traz alguns apontamentos em defesa de uma periodização para os estudos da dinâmica urbana de Barreiras baseada na relação entre os processos que engendraram, no espaço e no tempo, as diferentes configurações espaciais aí existentes e as matrizes de transporte que, em cada momento da história, substantivam os feixes de fluxos que se estabelecem a partir dessa urbe e que para ela afluem. Tais matrizes são consideradas, assim, como condição e produto dos processos anteriormente aventados, e, ademais, como elementos representativos dos modos de pensar e agir dos agentes que atuaram/atuam em cada contexto espaço-temporal destacado. Assim, a formação da cidade de Barreiras e as dinâmicas territoriais que a sucedem, podem ser enquadradas em dois períodos que denotam a existência de uma “cidade do rio” (182?-1972) e uma “cidade das estradas” (1972 à atualidade).